এই যাত্রার উপর একটি ভালো তথ্যচিত্র, 'রিটার্ন টু দ্য নিউ টাইটানিক', যেখানে জেমস ড্রুরি উপস্থাপনা করেন, ১৯৮১ সালে মুক্তি পায়। এই যাত্রার একটি চমৎকার তথ্যচিত্র, 'সিক আউট দ্য নিউ টাইটানিক', যেখানে ওয়েলস অভিনয় করেন, সেটিও ১৯৮১ সালে মুক্তি পায়। পরবর্তী সময়ে, ব্রিটিশ কোটিপতি অর্থলগ্নিকারী ও শিল্পপতি স্যার জেমস গোল্ডস্মিথ ডুবো ডুবুরি এবং আলোকচিত্র পেশাদারদের অংশগ্রহণের জন্য 'সিওয়াইজ অ্যান্ড টাইটানিক রেসকিউ লিমিটেড' প্রতিষ্ঠা করেন।
‘গন টু দ্য ব্রিজ’ হলো প্রথম চলচ্চিত্র যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৫০ মিলিয়ন ডলারের বেশি আয় করে, এবং ১৯৫৪ সালে পুনরায় মুক্তির পর এর মোট আয় দাঁড়ায় ৫৮.৩ মিলিয়ন ডলারে। মনে করা হয় যে ১৯১৫ সালের নির্বাক চলচ্চিত্র ‘দ্য নিউ বিগিন goldbet লাইভ গেম িং অফ এ কান্ট্রি’ হলো প্রথম চলচ্চিত্র যা ৫০ মিলিয়ন ডলারের বেশি আয় করেছিল। এখানকার সংখ্যাগুলো সীমিত-মুক্তি প্রিমিয়ারের তারিখগুলোকে বিবেচনায় নেয় না, বরং এগুলো "আনুষ্ঠানিক মুক্তির" আগের দিন দেখানো প্রিভিউ বা "মিডনাইট শো"-এর আয়কে বিবেচনা করে। এই তালিকাটি সেই ১০টি চলচ্চিত্রের মধ্যে সীমাবদ্ধ যা সবচেয়ে দ্রুত এই মাইলফলক অর্জন করেছে। তালিকাটি সেই দশটি চলচ্চিত্রের মধ্যে সীমাবদ্ধ যা সবচেয়ে দ্রুত এই মাইলফলক অর্জন করেছে, প্রাথমিক, একক-প্রদর্শনীর প্রিমিয়ারগুলো বিবেচনা না করে। ১৯৮০ সাল নাগাদ, ‘স্টার ওয়ারস’ প্রথম চলচ্চিত্র হিসেবে বিশ্বব্যাপী ৫০০ মিলিয়ন ডলার আয় করে (ক্রমবর্ধমান খরচের জন্য এই সংখ্যায় কোনো পরিবর্তন হয়নি)।
- ২০ মিলিয়ন ডলারের একেবারে নতুন স্টুডিওটিতে পানির নিচে চিত্রগ্রহণের জন্য ডিজাইন করা বিশ্বের বেশ কয়েকটি বিখ্যাত জলের ট্যাঙ্ক রয়েছে, যেগুলোতে ১৭ মিলিয়ন গ্যালন জল ধারণের ব্যবস্থা আছে।
- আমার উদ্দেশ্য হলো সিলভার গ্রুপ সম্পর্কে আমার ব্যক্তিগত মতামত তুলে ধরা, যা বিগত বহু বছর ধরে বিশ্বের অন্যতম ভুলভাবে বোঝা মেধাবী গোষ্ঠীগুলোর একটি ছিল।
- পূর্বোল্লিখিত টেনিস তারকা রিচার্ড এন. উইলিয়ামস সাঁতার থেকে বেঁচে যান, যখন তিনি ঠান্ডা জলে থাকা অন্য ১১ জনের সাথে সাঁতার কাটছিলেন।
- টাইটানিক প্রথম চলচ্চিত্র হিসেবে ১৯৯৮ সালের ২৩শে ডিসেম্বরের মধ্যে, মুক্তির মাত্র ১৮৮ দিনের মধ্যে বিশ্বব্যাপী ১.৫ বিলিয়ন ডলারের বেশি আয় করে।
- আমি আমার সেরা অবস্থায় আছি, গলা পর্যন্ত বরফ-ঠান্ডা জলে ডুবে আছি এটা বোঝার চেষ্টা করতে যে আমরা আর কীভাবে এগোচ্ছি, তুমি তো জানোই, যদি জল নতুন বাতিগুলোতে লাগে তাহলে বাতিগুলো জ্বালিয়ে রাখতে হবে।
কিছু বেঁচে যাওয়া ব্যক্তি জানিয়েছিলেন যে, জাহাজডুবির সময় তৃতীয় শ্রেণীর যাত্রীদের সবচেয়ে নতুন লাইফবোটগুলোতে ওঠার জন্য দাবি-দাওয়া করতে হয়েছিল। টাইটানিকের প্রথম শ্রেণীর টিকিটের সাথে বিলাসবহুল সুযোগ-সুবিধা, যেমন একটি সুইমিং পুল, তুর্কি শাওয়ার, স্কোয়াশ খেলার অনুমতি, ফিটনেস সেন্টার এবং পড়াশোনা ও লেখার জন্য একটি জায়গা ব্যবহারের সুযোগ ছিল। অজান্তেই, তারা আটলান্টিকের অপর পারে পৌঁছানোর চেয়েও অনেক বেশি ভয়াবহ এক গল্পের অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে ওঠে, যা এখন বিংশ শতাব্দীর শুরুর দিকের ইতিহাসের সাথে ওতপ্রোতভাবে জড়িয়ে গেছে।
৪ঠা জুলাইয়ের আয়োজন: একটি ডার্টি মার্টিনি হ্যামবার্গার, এলোতে পটেটো সালাদ এবং আরও অনেক কিছু।
সিনেমার কাজ শেষ হওয়ার পর আমি যতটা করি, তার চেয়ে সেটে আমাকে অনেক বেশি তাড়াহুড়ো করতে হয়। আমি বলতে চাচ্ছি, একজন স্থপতিরও ঠিক এমনই অনুভূতি হওয়া উচিত যখন তিনি রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় মাথা তুলে নিজের ডিজাইন করা কোনো স্থাপত্য দেখেন। আপনি কী করেন সে সম্পর্কে খুব কম জানেন এমন কাউকে আপনি কীভাবে বোঝাবেন যে, কাজটি করার ক্ষেত্রে আপনার কাছে ঠিক কী সবচেয়ে আনন্দদায়ক? আমরা তো এমনিতেও পরপর ভিডিও তৈরি করি না।
এর ফলস্বরূপ, জাহাজডুবির স্থান থেকে মৃতদেহ উদ্ধারের জন্য জাহাজ পাঠানো হয়েছিল; এই দুর্ঘটনায় নিহত ১,৫১৭ জন যাত্রী ও কর্মীর মধ্যে মাত্র ৩৩৩ জনকে উদ্ধার করা সম্ভব হয়েছিল। ১১ বছর বয়সী এলিয়াস নিকোলা-ইয়ার্ড এবং তার ১৪ বছর বয়সী ভাই জামিলিয়া জাহাজটিতে পৌঁছাতে সক্ষম হন। বলা হয় যে, অ্যাস্টর ইয়ার্ড এবং তার ভাইসহ অন্য সবাইকে জাহাজে উঠতে দিয়েছিলেন। বাড়িটির বাহ্যিক নকশায় চিরাচরিত রীতি অনুসরণ করা হয়েছিল এবং এর উপর ষোড়শ লুইয়ের স্থাপত্যশৈলীর একটি ক্রীড়া প্যাভিলিয়নও স্থাপন করা হয়েছিল। তার বাবার ১৮৬৪ সালের ইতালীয় স্থাপত্যশৈলীর বাড়িটি ১৯০৪ সালে ম্যাককিম, মিড অ্যান্ড লাইটের স্ট্যানফোর্ড লাইটের নকশা অনুযায়ী আংশিকভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়।
পরবর্তী প্রশ্নগুলোর জন্য সামুদ্রিক আইনে পরিবর্তন আনার প্রয়োজন ছিল, যার ফলস্বরূপ ১৯১৪ সালে ‘সাগর থেকে জীবন রক্ষার জন্য আন্তর্জাতিক সম্মেলন’ (SOLAS) নতুনভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়, যা আজও উপকূলীয় নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ করে। যারা পানিতে পড়েছিলেন, তাদের বেশিরভাগই শীতল অভিঘাত এবং হাইপোথার্মিয়ার প্রভাবে কয়েক মিনিটের মধ্যেই মারা যান, এবং কাছাকাছি থাকা লাইফবোটগুলো দ্বারা শেষ পর্যন্ত মাত্র ৪০ জনের মতো উদ্ধার পান। উদ্ধার অভিযানের জন্য প্রস্তুতির অভাব, পর্যাপ্ত সময়ের অভাব এবং যাত্রীদের নতুন লাইফবোটে উঠতে দেওয়ার সমস্যার কারণে, সেগুলো পুরোপুরি ভর্তি হওয়ার আগেই অনেকগুলো নামানো হয়েছিল, এবং দুটি বোট তো নামানোই হয়নি, বরং সেগুলো পানিতে থাকা জীবিতদের জন্য আশ্রয়স্থল হিসেবে একটি মোটরবোট থেকে ভাসিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
আপনার তাত্ত্বিক পরিকল্পনায় আগে যা কিছু ভেবেছেন, তার ৫০ শতাংশ হয়তো ভুল হতে পারে, তবে এর অর্ধেক সঠিক হবে এবং সেটাই হবে আপনার সাফল্যের নতুন দিক। একটি সম্ভাবনা হলো, একবার তা পূরণ করতে পারলে, আপনার সামর্থ্যের চেয়েও অনেক বেশি শক্তির প্রয়োজন হবে। আপনাকে সংগ্রামের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে, কারণ এটাই আপনার জীবনের সবচেয়ে বড় লড়াই হতে চলেছে।
তবুও এর শেষ কোথায় হবে তা আমি জানি না, তবে যদি ব্যক্তিগত কারণে এর সমাপ্তি ঘটে, তবে তা টাইটানিকের মতো পরিণতি ডেকে আনবে, যা কিছু নির্দিষ্ট সাধারণ, সহজ অসতর্কতার ফল। যখন আপনি কোনো কিছুকে তার প্রাথমিক রূপে কল্পনা করে নেন, তখন আপনি অলৌকিক কিছুর জন্য দরজা খুলে বেরিয়ে পড়েন না। কিছু জিনিস বেশ খারাপ অবস্থায় থাকবে, কিছু শিথিলতা থাকবে, যাতে তারারা আপনাকে সেরাটা দেওয়ার নতুন সুযোগ পায়। আপনাকে শুধু ঝাঁপিয়ে পড়তে হবে এবং কিছু একটা তোলা শুরু করতে হবে, তা যতই বাজে হোক না কেন। শুধু একটি ক্যামেরা নিন এবং যেকোনো কিছুর ছবি তোলা শুরু করুন। কেউ আপনাকে জিজ্ঞেস করবে বলে অপেক্ষা করবেন না এবং সেরা মানের জন্য অপেক্ষা করবেন না, কারণ তা সেরা হবে না। এর অনেক বছর পর আমি বুঝতে পারি যে এখানেই আমার হৃদস্পন্দনের আসল জায়গা।
একেবারে নতুন ক্লাইম্যাক্স দৃশ্যটিতে, যেখানে আগে ডুবে যাওয়া জাহাজটির ভেঙে যাওয়া এবং আটলান্টিকের গভীরে তলিয়ে যাওয়ার দৃশ্য দেখানো হয়েছে, তার জন্য একটি হেলানো পূর্ণ-মাপের সেট, ১৫০টি অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং প্রায় ১০০ জন স্টান্ট শিল্পী ব্যবহার করা হয়েছে। অসংখ্য অভিনেতা-অভিনেত্রী ঠান্ডা জলে ঘণ্টার পর ঘণ্টা কাটানোর পর সাধারণ সর্দি, ফ্লু বা কিডনি সংক্রমণে আক্রান্ত হয়েছিলেন। এই নতুন ডুবে যাওয়ার দৃশ্যটি পুনরায় তৈরি করতে সাইজ মডেল, কম্পিউটার-জেনারেটেড ফটো (সিজিআই) এবং বাজা স্টুডিওর তৈরি টাইটানিকের একটি দুর্দান্ত পুনর্নির্মাণ ব্যবহার করা হয়েছিল। টাইটানিকের যাত্রী ইসিডোর স্ট্রস তার রুপোর ওয়ালেটসহ, যার একটি নিলামে তোলা হয়েছে।
পটভূমি
আয়ারল্যান্ডের প্যাট্রিক ও'কিফ নিজের জীবন বাঁচাতে জাহাজের বাইরে ঝাঁপ দেন, কিন্তু লাইফবোট বি থেকে উদ্ধার পাওয়ার আগে তিনি ঘণ্টার পর ঘণ্টা ঠান্ডা আটলান্টিক সাগরে পড়ে ছিলেন। তাই, লাইট স্টার লাইনের নতুন হ্যান্ডলিং ম্যানেজার ইসমেই যে নতুন টাইটানিকের দায়িত্বে আছেন, এই প্রমাণিত তথ্যের সাথে মিলিয়ে দাবিদাররা মনে করেছিলেন যে এই নতুন দায়িত্ব অন্তহীন হবে। শুনানির ফলস্বরূপ উপকূলীয় সম্প্রদায়ের জন্য একাধিক "সংশোধনী" আইন প্রণীত হয়েছে, সেইসাথে যাত্রীবাহী জাহাজের জন্য প্রয়োজনীয় লাইফবোটের সংখ্যা এবং লাইফজ্যাকেটের নতুন আইনও জারি করা হয়েছে। বিপরীতে নতুন সিনেটররা বসেছিলেন মূল সাক্ষী, হোয়াইট স্টারের ব্যবস্থাপনা পরিচালক জে. (বিদ্রূপের বিষয় হলো, জন জ্যাকব অ্যাস্টর চতুর্থ, যিনি নতুন টাইটানিকের সাথে দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছিলেন, তিনিই নতুন অ্যাস্টোরিয়া রিসোর্টস প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যা পরে ওয়ালডর্ফ-অ্যাস্টোরিয়ার অংশ হয়ে ওঠে।) তারা জাহাজডুবির বিষয়ে একটি সমীক্ষা, ভবিষ্যতে এই ধরনের দুর্যোগ মোকাবেলার জন্য পারস্পরিক ধারণা, অথবা চেয়ারম্যান ট্যাফটের সশস্ত্র বাহিনীর সহকারী মেজর আর্চিবাল্ড বাটের মৃত্যুতে সমবেদনা জ্ঞাপন করেন।
হ্যারি রিড বিমানবন্দর টার্মিনালের 'হুইল আউট অফ ফরচুন' ক্যাসিনো স্লট গেমে এক ভাগ্যবান পর্যটক ৩.৩ মিলিয়ন ডলারের জ্যাকপট জিতেছেন।
কার্পেথিয়া জাহাজের ক্যাপ্টেনের একটি সোনার থলে, যেটি ৭০০-এরও বেশি টাইটানিক যাত্রীকে উদ্ধার করেছিল, প্রায় ১.৮ মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়েছে। অলড্রিজ বলেন, নিলাম ঘরটি এর আগেও টাইটানিকের বেশ কয়েকটি চিঠি বিক্রি করেছে, কিন্তু ইডা স্ট্রসের চিঠিটির খ্যাতি সত্যিই অসাধারণ এবং এতে রঙিন ও বিস্তারিত লেখা রয়েছে। অলড্রিজ বলেন, "বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, একটি পকেট ঘড়ি ছিল সেই সময়ের একজন ভদ্রলোকের সবচেয়ে কাছের জিনিসগুলোর মধ্যে একটি।" নিলামকারী বলেন, "একটি পকেট ঘড়ি ছিল সেই সময়ের একজন ভদ্রলোকের সবচেয়ে কাছের জিনিসগুলোর মধ্যে একটি।" টাইটানিকের যাত্রী এবং মেসিস-এর সহ-মালিক ইসিডোর স্ট্রসের একটি সোনার পকেট ঘড়ি আগামী কয়েকদিনের মধ্যে নিলামে তোলা হবে।
একেবারে নতুন টাইটানিকের ডেকের সোফা
জর্জ রেইমস যখন ডুবন্ত টাইটানিক থেকে সাঁতরে দূরে সরে যাচ্ছিলেন, তখন তিনি পিছনে ফিরে তাকালেন এবং দেখলেন জাহাজের নতুন স্ক্রু প্রপেলারগুলো জল থেকে বাতাসে বেরিয়ে এসেছে; জাহাজটি খুব সোজাভাবে চলছিল। আমেরিকান রেড ক্রসের পরিচালক হিসেবে আর্নেস্ট পি. বিকনেল দ্বারা গঠিত নতুন টাইটানিক সেভ ফান্ড, টাইটানিকের বেঁচে যাওয়া যাত্রী এবং মৃতদের পরিবারের জন্য $161,600.95 ডলার সংগ্রহ করেছিল। তবে, আইন অপর্যাপ্ত ছিল কারণ ধ্বংসাবশেষটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জলসীমার বাইরে অবস্থিত, এবং ১৯৯৮ সালে ভার্জিনিয়ার পূর্বাঞ্চলীয় অংশের নরফোক অফিসের মার্কিন পররাষ্ট্র আদালত এই প্রকল্পটি খারিজ করে দেয়। ২০০১ সালে, ডেভিড লাইবোভিটজ এবং কিম্বার্লি মিলার নামে দুই পশ্চিমা জুটি বিতর্কের জন্ম দেন যখন তারা টাইটানিকের বাঁকের উপর নির্মিত একটি ডুবোযানে সঙ্গী হন, যা ১৯৯৭ সালের চলচ্চিত্রের একটি জগৎকে পুনর্নির্মাণ করেছিল। আরএমএস টাইটানিক ইনকর্পোরেটেডের ২০০০ সালের নতুন অভিযানে আটাশটি ডুব দেওয়া হয়, যেখান থেকে ৮০০টিরও বেশি প্রত্নবস্তু উদ্ধার করা হয়েছিল; যেমন জাহাজের ইঞ্জিন টেলিগ্রাফ, সুগন্ধির শিশি এবং জলরোধী গৃহস্থালি সরঞ্জাম। এই তথ্য ব্যবহার করে ১৯৯২ সালে ‘টাইটানিকা’ নামক তথ্যচিত্রটি তৈরি করা হয়, যা লিওনার্ড নিময়ের ধারাভাষ্যে একটি পরিমার্জিত সংস্করণ হিসেবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিভিডিতে পুনরায় মুক্তি পায়।